铁路调图,黄山站关闭,安徽直接损失4个火车站,恢复办理客运1个

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时间 2024年5月1日 预览 98

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首发·图说铁路

2024年4月初,列车运行图调整,对安徽铁路客运运输的影响还是很大的。

原合肥到黄山K8381次列车,调整为合肥到杭州,车次号改为K5543,发车时间仍然是早上7点29分,下午14点07分到达杭州站,用时6小时38分钟,票价是64.5元,停靠5站。

合肥站出发,走淮南铁路到巢湖站、芜湖站,再走皖赣铁路到宣城,再走宣杭铁路到杭州站。

原黄山到合肥K8382次列车,调整为杭州到合肥,车次号不变,上午10点05分杭州站发车,下午15点47分到达合肥站,用时5小时42分钟,票价64.5元,停靠5站。

杭州站出发,走宣杭铁路到宣城站,再走皖赣铁路到芜湖站,再走淮南铁路到巢湖站、合肥站。

原北京丰台到黄山K1109次列车,调整为北京丰台到杭州,车次号不变。

原黄山到北京丰台K1110次列车,调整为杭州到北京丰台,车次号不变。

自此黄山火车站始发终到4趟普速火车全部没有了,没有客运列车进站停靠,意味着火车站将会关闭,再也不能坐火车去黄山了,以后去黄山旅游只能坐高铁、飞机、汽车了。

另外叶集火车站将恢复办理客运业务,2024年4月10日起,温州到兰州308/5次列车,增加叶集站停靠,呼和浩特东到杭州K655/8次列车,增加叶集站停靠。

关闭客运业务的不只有黄山火车站,还有歙县站、绩溪县站、宁国站,也就是皖赣铁路上4个站。

皖赣铁路北起安徽芜湖站,南到江西贵溪站,北连淮南铁路、宁芜铁路,南接沪昆铁路、鹰厦铁路,这不是挺好的设计嘛,怎么就没有客运列车走了呢?

皖赣铁路也不是全线覆没,皖赣铁路安徽段芜湖站到宣城站还有火车经过停靠。

皖赣铁路,芜湖到宣城段有客运火车经过停靠,宣城到景德镇段无客运火车经过停靠,景德镇到贵州段有客运火车经过停靠。

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